La Simca-Talbot Horizon est une voiture de tourisme compacte produite par le constructeur automobile français Simca de 1977 à 1989. Elle a été commercialisée sous différentes appellations, notamment Chrysler Horizon aux États-Unis et au Royaume-Uni, et Talbot Horizon dans le reste de l'Europe.
La Horizon a été conçue pour être une voiture économique et polyvalente, destinée à concurrencer des modèles tels que la Renault 5 et la Volkswagen Golf. Son design était moderne pour l'époque, avec une carrosserie en forme de hatchback à cinq portes et une ligne aérodynamique.
La Simca-Talbot Horizon était proposée avec différents moteurs essence et diesel. Les motorisations essence comprenaient des moteurs de 1,1 litre, 1,3 litre et 1,5 litre, tandis que les moteurs diesel étaient disponibles en 1,9 litre. La plupart des modèles étaient équipés de transmissions manuelles à quatre vitesses, bien qu'une version automatique à trois vitesses fût également proposée.
La voiture offrait un bon rapport qualité-prix et était appréciée pour son confort, sa tenue de route et son économie de carburant. Elle était également disponible en différentes versions, y compris les déclinaisons sportives Horizon SX et Horizon Samba.
Malgré son succès initial, la production de la Simca-Talbot Horizon a été interrompue en 1989, en raison de problèmes financiers rencontrés par le groupe PSA Peugeot Citroën, qui avait racheté Talbot. La Horizon a été remplacée par la Peugeot 309, qui était basée sur la plate-forme de la Peugeot 205.
Aujourd'hui, la Simca-Talbot Horizon est considérée comme une voiture classique et fait partie de l'héritage de l'industrie automobile française.
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